Valvola di blocco "VBPDE" a Doppio Effetto pilotata 1/4"G - DIN 2353 - Tubo 12L - completa di ogiva e dado - Pressione Massima 350 bar - Rapporto Pilotaggio 1:5,5 - Pressione apertura 4 bar - Portata: 20 lpm

Double Acting "VBPDE" pilot operated check valve 3/8 "G - DIN 2353 - 12L hose - complete with ogive and nut - Maximum pressure 350 bar - Pilot ratio 1: 5.5 - Opening pressure 4 bar - Flow rate: 30 lpm

Mono block valve - 3 sections 1/2"G "MNB-080-A1+A1+l12" - OPEN CENTER - PARALLEL CONNECTION with CHECK VALVE and CURSOR type "A" with cam 1 for first and second position, type "L" with cam 12 for the third position. Lever 1-0-2 unstable with return to the center + fixed Y on 3rd position - Flow 80 lt/min - Adjustable relief valve - Max pressure 250 bar

Distributore monoblocco - 4 Sezioni 1/2"G CON MICROINTERRUTTORE "MNB-080-4L-A1-A1-A1-B1" - CENTRO APERTO - CONNESSIONE in PARALLELO con VALVOLA RITEGNO per ogni SEZIONE e CURSORE tipo e tipo "A" sulle prime 3 sezioni e tipo "B" sulla quarta sezione - Portata 80 lt/min - 4 Leve 1-0-2 instabili con ritorno al centro - Valvola di Massima Pressione tarabile - Pressione massima 250 bar.

HANDY PUMP con RUBINETTO 2/2 a LEVA - Pompa Manuale ROTANTE azionabile con Manovella o Avvitatore Elettrico - Pompa da 2,17 cc/rev - Valvola di Massima Pressione da tarare - Serbatoio in lamiera 5 lt. Verniciato - Supporto centrale - Montaggio Verticale "VR". Per cilindri a Semplice Effetto.

HANDY PUMP con RUBINETTO 2/2 a LEVA - Pompa Manuale ROTANTE azionabile con Manovella o Avvitatore Elettrico - Pompa da 3,32 cc/rev - Valvola di Massima Pressione da tarare - Serbatoio in lamiera 5 lt. Verniciato - Supporto centrale - Montaggio Verticale "VR". Per cilindri a Semplice Effetto.

Gear pump GR3 - Rotate clockwise CW - Capacity 46 cc / rev. - Maximum pressure 230 bar - V.max 2300 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in IRON -holes D =11mm - Int = 128,1x98,4 - centering diameter D = 50,8 mm. Shaft D = 21,6 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 4 mm - Attacks laterals INLET hole D = 27mm -wheelbase I = 51 screw M10- OUTLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 40 screw M8

Gear pump GR3 - Rotate clockwise CW - Capacity 50 cc / rev. - Maximum pressure 200 bar - V.max 2100 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in IRON -holes D =11mm - Int = 128,1x98,4 - centering diameter D = 50,8 mm. Shaft D = 21,6 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 4 mm - Attacks laterals INLET hole D = 27mm -wheelbase I = 51 screw M10- OUTLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 40 screw M8

Gear pump GR3 - Rotate clockwise CW - Capacity 55 cc / rev. - Maximum pressure 200 bar - V.max 1750 rpm - Central body in aluminium - cover and flange in IRON -holes D =11mm - Int = 128,1x98,4 - centering diameter D = 50,8 mm. Shaft D = 21,6 tapered 1:8 - Tongue disc thickness 4 mm - Attacks laterals INLET hole D = 27mm -wheelbase I = 51 screw M10- OUTLET hole D = 19 mm -wheelbase I = 40 screw M8

Hand pump ALUMINIUM series "AL-HPI-25" by 25 cc / cycle, double acting, with check valve built into the distributor 4 / 2 central location "A" and "B" closed, aluminium-plastic tank SMALL 1 lt. For double effect cylinders.

Pompa a mano in lega leggera serie "AL-HPI-25" da 25 cc/ciclo, doppia mandata, con valvola di ritegno incorporata nel distributore 4/2 posizione centrale "A" e "B" chiusi, serbatoio SMALL in alluminio-plastica da 2 lt. Per cilindri a doppio effetto.

Aluminum body hand pump "AL-HPI-25" 25 cc/cycle, double acting, with check valve included in the distributor 4/2 central position "A" and "B" closed, MEDIUM aluminun-plastic tank 2 liters - for double effect cylinders

Pompa a mano in lega leggera serie "AL-HPI-25-SF" da 25 cc/ciclo, doppia mandata, con valvola di ritegno incorporata nel distributore 4/2 posizione centrale "A" e "B" chiusi, serbatoio SMALL in alluminio-plastica da 1 lt. Per cilindri a doppio effetto.

Hand pump Aluminium series "AL-HPI-25-SF" by 25 cc / cycle, double acting, with check valve built into the distributor 4 / 3 central position- "A" and "B" closed, aluminium tank MEDIUM plastic 3-lt. For double-effect cylinders.