Motore a pistoni ad asse inclinato "MA-012-C-K1-P0-U2-0-0-SV-F"

Motore a pistoni ad asse inclinato "MA-018-C-K1-P0-U2-0-0-SV-F"

Motore a pistoni ad asse inclinato "M-041R-A-W1-L0-M2-0-0-SV-F" - 41,1cc/rev - albero scanalato DIN 5480 W 30 x 2 x 30 x 14 x 9 g - porte con Flange SAE - senza predisposizione per sensore di velocità - senza valvole - Guarnizioni in FKM

Remote Control IP65 - 4 buttons UP-DOWN-R-L with double contact normally open - cable 5 mt

Pulsantiera IP65 - 2 pulsanti UP-DOWN con Doppio Contatto Normalmente Aperto + 1 Pulsante Semplice Contatto presenza UOMO + 1 Fungo Emergenza Rosso - Cablata con Cavo L=7,0 metri.

Pulsantiera con 4 Joystick + 1 Interruttore Stabile 0-1 con Spia Blu 24V-DC + 1 Fungo Rosso EMERGENZA + 1 Tappo.

Pulsantiera con 2 Joystick + 1 interruttore stabili 0-1 con Spia Rossa 24V-DC + 1 interruttore stabili 0-1 con Spia Blu 24V-DC + 1 Selettore stabile 0-1 con Spia Bianca 24V-DC - Cablata con Cavo L=10,0 metri.

Pulsantiera con 3 Joystick + 1 interruttore stabile 0-1 con Spia Rossa 24V-DC + 1 Selettore con Spia Colore Bianco 24V-DC

Segnalatore acustico 12/24V-DC con cavo cablato L=3mt.

Presa di forza ad innesto pneumatico V0007 - ASSIALE - 1 USCITA 4F-ISO B8 32x36 DIN 5462 - POSTERIORE - per cambio: ZF 4-120 4-150 5-50 16-251 AS-TRONIC - EATON TWINSPLITTER - VOLVO R70 1000 1400 1700 SR70 1400 1700 1900 2000 SRO2400 VT - Posteriore - MAX. OUT TORQUE: 600Nm - R 1:1

Power Take-off two gears, internal ratio 1:1,32, to connect Iso 4 bolts pumps. ZF S6-36 6S-700 6AS-700 6S-850. Pneumatic shifting, mounting on rear 4 bolts-window of the Gearbox.

KIT montaggio PTO al cambio - PTO's Mounting KIT

KIT montaggio PTO al cambio - PTO's Mounting KIT