Orari: Lun - Ven: 8.00 - 12.00, 13:30 - 17:30
ELECTROPUMP "ELP-STD with FAN motor 24V - 4.5 kW - D150 with support bracket with reinforced relè 300A - Thermical protection - Pump 2P11 complete with flanged connections
ELETTROPOMPA "ELP-STD" con motore ventilato 24V - 4,5kW - D150 con supporto di fissaggio con teleruttore rinforzato da 280A - Protezione Termica - Fangia per attacco Pompa 2P00 gruppo 2
Plancia per ISUZU con: foro pulsante + foro interruttore S/D + foro spia + foro spia buzzer.
Spia luminosa 24V-DC colore ARANCIO - Diametro 10 mm - FASTON 6,3
UNITA BASE "AIR-SERVICE-24V-2CH-SPIDER" Sistema per controllo e gestione 2 USCITE PNEUMATICHE e Segnale di Emergenza
UNITA BASE "AIR-SERVICE-24V-4CH-SPIDER" Sistema per controllo e gestione 4 USCITE PNEUMATICHE e Segnale di Emergenza
KIT "AIR-COMP-KEY1-PTO-SE-24V-01CH" composto da blocco con 1 valvola 24V-DC per comando innesto PTO a semplice effetto con ritorno a molla, completo di cavo 3 mt, interruttore, spia luminosa e fusibile 5A. Attacchi per tubo rilsan 6x4. Viene abbinato al compressore AZT-C5-7124
AIR TIPPER 24V with"UP" and "DOWN" of open center valve pneumatically driven and related to the motor pump 24V DC - Push button
UNITA BASE - DVT-LNT-SRV per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN-VELOCE" e della discesa "DOWN-LENTA" della MOTRICE del veicolo, mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previsti 2 cavi di USCITA ausiliaria AUX1 per il comando del VIBROCASSONE ( 24V-DC - Max 5 Amp ) ed AUX2 per il segnale di comando del SISTEMA COPRI-SCOPRI della MOTRICE
Tubo "HIGH-TEMP-2A" 16 bar - 210°C - per ACQUA - VAPORE - Specifica BS-5342 - Hydraulic Hose HOT WATER 16 bar - 210°C - Standard -BS-5342 - NON RESISTENTE ALL'OLIO
Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN - Hydraulic hose SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 1/4"G - Boccola Base D=40x80 d=20,5mm - Boccola Stelo D=40x80 d=20,5mm - Interasse a Cilindro Chiuso = mm.
Cilindro Centina a doppio effetto con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1000 - con stelo filettato M14x,5 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) - Ingresso olio anteriore mediante Tubo D=10 mm - Ingresso olio posteriore 1/4"G.
Cilindro Centina a doppio effetto con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1700 - con stelo filettato M14x,5 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) - Ingresso olio anteriore mediante Tubo D=10 mm - Ingresso olio posteriore 1/4"G.