Centralina Speciale "UPK-HPP" attacchi P-T da 1/4"G - Motore trifase con scandiglia anticondensa T4P 3,0HP - 2,2kW 4P B14 255/440V 60Hz - 1700 rpm - Pompa 1P2,1 ( 3,6 l/min ) ALTA PRESSIONE - Pressione massima 290 bar - Valvola massima pressione da tarare - Valvola ritegno - Termostato regolabile 0-90°C 220V - Serbatoio a Vasca modello STR (integrale) in lamiera da 20 lt. Verniciato con livello olio elettrico.

MOTOPOMPA "ELP-SPC-PIST-B5-B3" - Motore trifase T4P 30HP - 22,0kW 4P B3-B5 400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa a pistoni a portata VARIABILE TXV 40 ( Vmax. 3000 rpm - Coppia a 300 bar: 225Nm ) - Rotazione CW DESTRA - Pressione massima 185 bar alla portata massima di 56lpm - Piedini supporto B3 - INLET 1"1/2 - OUTLET 3/4"G - Pompa da sostenere con apposita staffa.

"TESLA" MOTORPUMP "TESLA-DC-00" "P" side exit 1/4"G - Back suction 3/8"G - 12V DC motor - 1800W - STANDARD - D113 - with relay and thermal switch - Pump 1P3,2 (3,2 cc/rev) - Max pressure 190 bar

ELETTROPOMPA "TESLA-DC-00" con Pompa Doppia Tandem Gruppo 1 da 1,0+1,0 cc/rev ACW con Ingresso Laterale 2 x 3/8"G ed Uscita Laterale 2 x 3/8"G laterali - Senza valvola di massima pressione - Motore 12V DC - 1800W - STANDARD - D113 - con Teleruttore e Protezione Termica - Cuffia Protezione Motore.

ELETTROPOMPA "TESLA-DC-00" Uscita laterale "P" da 1/4"G - Aspirazione posteriore - Senza valvola di massima pressione - Motore 12V DC -3000W - VENTILATO - D125 - S2-6 min - con Teleruttore e Protezione Termica - Pompa 1P1,60 ( 1,600 cc/rev ).

Plancia per ISUZU tipo "P" con: foro pulsante + foro interruttore S/D + foro spia + foro spia buzzer

Tappo nero per kit piastrina "AIR-PLUS" KAP3 - KAP4

Interruttore Stabile 1-0 nero per kit elettrico

KIT "AIR-SERVICE-24V-6CH" Sistema per controllo e gestione 6 USCITE PNEUMATICHE - Rubinetto - Fusibile di protezione Elettrica.

KIT "AIR-SERVICE-12V-08CH+2SPEED+2AUX+EME" Sistema per controllo e gestione 8 USCITE PNEUMATICHEe 2 USCITE elettriche AUX1-AUX2 ( 12V-3AMP ) con Connettore da 7/8-3P per alimentazione 12V-DC, con Pulsante Emergenza, uscita AUX1 con Connettore M12 per Segnale Elettrico Emergenza ( 12V-3AMP ) e per Uscita Lampada LED, uscita AUX2 per controllo Valocità del Motore -Cavo alimentazione 7/8-3P - 2 Cavi con connettore M12 per uscite AUX1-AUX2 - 4 Poli L=5000 mm - Rubinetto - Fusibile di protezione Elettrica da 5 amp.

KIT "AIR-COMP-KEY3-PTO-DE-VLV-12V-04CH" composto da un blocco con 2 valvole 12V-DC per comando innesto MAIN SHAFT PTO TOTALE a Doppio Effetto e 2 valvole 12V-DC per comando innesto di 2 PTO SATELLITE a semplice effetto con ritorno a molla, completo di connettore SPIDER M12, interruttore, spia luminosa e fusibile 5A. Attacchi per tubo rilsan 6x4.Viene abbinato al compressore AZT-C5-8112

Tubo SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN - Hydraulic hose SAE 100 R1AT - EN 853 - DIN 20022 1SN

Tubo flessibile compatto 2SC

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BT/SS ( BT - boccola D=50x80 d=25,25mm/ SS -snodo sferico lubrificabile d=25 mm) - Alesaggio=60mm, Desterno=70mm, St=35mm, Corsa=200mm, Attacco Borchia 3/8"G - interasse chiuso=430mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BR/SS ( BR - boccola saldata / SS -snodo sferico lubrificabile ) con Alesaggio Dp=90mm, De=105mm, St=50mm, Corsa=600mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=65x120 d=35,5mm - Snodo Stelo d=35mm. MASSIMO CARICO DI PUNTA: 9170 kg