Elettrovalvola 4/3 "EC5-8C" 2 SOLENOIDI - CTP5L10 - Centro con "P" in scarico in "T" ed "A" e "B" chiusi - Solenoidi 115V-AC-50HZ .

Electric valve 4/3 "EC5-8C" 2 SOLENOIDS - CTP5L10 - Centre with "P" drains in "T" and "A" and "B" closed - Solenoids 24V-DC - Complete with standard connectors type "A" and fixing screws.

Gruppo Standard "UPK-STD" attacchi P-T da 1/4"G - Predisposto per Motore FLANGIA B14 - GRANDEZZA 080 - Pompa 1P1,2 ( 1,2 cc/rev ) - Pressione massima 230 bar - Valvola massima pressione da tarare - Valvola ritegno - Serbatoio a Vasca modello STS (leggero) in lamiera da 22 lt. Verniciato con livello olio.

POWER-UNIT Speciale "HDPU-BASE-SENZA MOTORE" Attacco "P" da 3/8"G , attacco "T" da 1/2"G - Predisposta per montaggio Motore Flangia B05 Grandezza 90 - Pompa 1P5 ( 5 cc/rev ) - Pressione massima 200 bar - Filtro in aspirazione - Valvola di massima pressione regolabile (da tarare) - Serbatoio a Vasca modello STS (leggero) in lamiera da 22 lt. Verniciato con livello olio.

MOTORPUMP "TESLA-DC-00" port "P" of 1/4 "G - Back suction 3/8"G - No relief valve - 12V DC Motor-1800W - STANDARD - D113 - with relè and thermal switch - Pump 1P2,1 ( 2,1 cc / rev) - Max pressure 180 bar - CENTRAL SUPPORT

Serbatoio sottocassone LT21 con Filtro al Ritorno da 25 micron - attacco 1"

Tank under traile - liter 47 with 25 micron filter on Return - Connection 1"

20 liter tank kit with return filter 60 l/min - inlet 3/4 with oil filler cap 3/4"G - suction hole threaded 3/4"

Gruppo autonomo 13kW (potenza dissipata) - scambiatore aria-olio con ventola premente azionata da motore trifase 4 poli 0,8kW 230/400V, il motore aziona anche la pompa da 44,5lpm per il ricircolo dell'olio.

Scambiatori di calore aria-olio, portata olio 20-100 l/min, con alimentazione in corrente alternata 380V trifase. - Con ventola Premente - Senza Staffe di fissaggio e senza termostato

UNITA BASE - DVT-MTR-RMC-SRV per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo O della Salita e discesa CONTEMPORANEA della MOTRICE e RIMORCHIO , mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previste 2 uscite per il comando delle valvole elettriche di ritegno NC antitravaso.

Tubo flessibile compatto 2SC

TUBO DI ASPIRAZIONE ESTERNO - Collegamento SERBATOIO a POMPA su serbatoio STS-058 - Attacchi: FEMMINA F00-3/4 - FEMMINA F90-3/4

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 3/8"G - Max. 100°C - Max. 330bar - Raccordo diritto femmina 60° da 3/8"G - Raccordo diritto femmina 60° da 3/8"G - L=1900mm.