Orari: Lun - Ven: 8.00 - 12.00, 13:30 - 17:30
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=1200mm, attacchi olio tubo d=12 - Boccola Base D=50x70 d=25,25mm - Boccola Stelo D=50x50 d=25,25mm. Interasse Chiuso = 1388 mm.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=1400mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=45x70 d=25mm - Boccola Stelo D=45x50 d=25mm. Interasse Chiuso = 1595 mm.
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo US/UF ( US - Forcella saldata / UF - forcella filettata ) con Alesaggio Dp=30mm, De=40mm, St=20mm, Corsa=260mm, Attacco Borchia 1/4"G - Forcella Base 35x35 d=16,2mm I=25mm - Forcella Filettata Stelo M16x1,5 BxH=35x35 I=39mm D=16,2mm. Interasse Chiuso = 446 mm. MASSIMO CARICO DI PUNTA = 977 kg
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo US/TM ( Forcella saldata / Stelo filettato maschio M24x2 ) Alesaggio=040mm, De=050mm, St=025mm, Corsa=0210mm - Borchia 3/8"G - Ingombro a cilindro chiuso=440 mm. VERNICIATO NERO RAL9005
Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo BP/DR ( BP - Borchia Posteriore / DR - Piattello Saldato ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=35mm, Corsa=385mm, Attacco Borchia 1/4"G. Lunghezza Totale a Cilindro Chiuso = 545 mm.
Cilindro CENTINA a semplice effetto TM/TM ( Fondo Filettato maschio / Stelo Filettato Maschio ) con De=25 Dp=20 Stelo=15 Corsa=0400 - Fondo filettato M12x1,5 L=12mm (Per attacco tubo olio) + Filetto M14x1,5 L=24mm + Dado basso Per Fissaggio a telaio - Stelo Con filetto maschio M8 - Ingresso olio posteriore.
Cilindro Centina a doppio effetto con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1700 - con stelo filettato M14x,5 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) - Ingresso olio anteriore mediante Tubo D=10 mm - Ingresso olio posteriore 1/4"G.
Distributore a comando pneumatico "D-MP-DP-130-CA" a centro aperto per cilindro a semplice effetto, portata nominale 130 l/min. - Discesa Progressiva - Pressione massima 350bar - Valvola di sicurezza tarabile da 80 a 350 bar - Filetto IN 3/4"G - OUT 3/4"G - TANK 3/4"G - Attacco fune finecorsa - Attacco per pressostato 1/8"G.
Pneumatic valve open center for simple effect cylinder - nominal flow inlet 150 l/min - Gradual descent - Max pressure 350 bar - Safety valve can be set from 80 to 180 bar - Inlet thread 1"G - Outlet thread 1"G - Tank thread 1"G - Connection for end-stroke - Connection for pressure switch 1/8"G
HANDY PUMP con RUBINETTO 2/2 a LEVA - Pompa Manuale a ROTAZIONE azionabile con Manovella o Avvitatore Elettrico - Pompa da 3,32 cc/rev - Valvola di Massima Pressione tarata a 200 bar - Flangiabile a Serbatoio con flangia D123 - Attacco per pompa di Emergenza Esterna - Per Cilindri a Semplice Effetto
Pompa a mano in ghisa serie "GH-HPI-25-VS" da 22,5 cc/ciclo, doppia mandata, con distributore, valvola di massima tarata a 100 bar, predisposizione foro 1/4"G per manometro e serbatoio 3 lt. in lamiera verniciata. Per cilindri a doppio effetto. Con HANDY PUMP TESLA - Pompa a ROTAZIONE azionabile con Manovella o Avvitatore Elettrico - Pompa da 2,56 cc/rev.
Pompa a mano in ghisa serie "GH-HPI-25-VS" da 22,5 cc/ciclo, doppia mandata, con distributore, valvola di massima tarata a 100 bar, predisposizione foro 1/4"G per manometro e serbatoio 5 lt. in lamiera verniciata. Per cilindri a doppio effetto. Con HANDY PUMP TESLA - Pompa a ROTAZIONE azionabile con Manovella o Avvitatore Elettrico - Pompa da 3,3 cc/rev.
Pompa ad ingranaggi in ghisa serie "XP-043-ACW-00-G2" rotazione antioraria ACW - 043 cc/rev - Albero 21 UNI 221 3 FORI - Uscite laterali - P.max 280 bar.
Pompa ad ingranaggi in ghisa serie "XP-065-ACW-00-G2" rotazione antioraria ACW - 065 cc/rev - Albero 21 UNI 221 3 FORI - Uscite laterali - P.max 240 bar.
Pompa ad ingranaggi in ghisa serie "NF-150-ACW-00-G4" rotazione antioraria ACW - 149,7 cc/rev - Flangia: 3 FORI 120° Int.=72mm D=12mm Centraggio Maschio D=52mm - Albero 6x21x25 UNI 8953 - INLET BSPP - OUTLET BSPP Laterale / Laterale - P.max 180 bar - V.Max. 1500 rpm - V.Min. 250rpm.