Tubo SAE 100 R7 - DIN EN 855 da 1/4"G - Max. 93°C - Max. 200bar - Raccordo diritto femmina 60° da 1/4"G - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 1/4"G - L=2200mm.

Tubo SAE 100 R7 - DIN EN 855 da 1/4"G - Max. 93°C - Max. 200bar - Raccordo diritto femmina 60° da 1/4"G - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 1/4"G - L=4000mm.

Tubo SAE 100 R7 - DIN EN 855 da 1/4"G - Max. 93°C - Max. 200bar - Raccordo diritto femmina 60° da 1/4"G - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 1/4"G - L=4100mm.

Tubo SAE 100 R7 - DIN EN 855 da 1/4"G - Max. 93°C - Max. 200bar - Raccordo diritto femmina 60° da 1/4"G - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 1/4"G - L=4500mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=70x80 d=40,25mm - Boccola Stelo D=70x80 d=40,25mm. Interasse Chiuso = 750mm. MASSIMO CARICO DI PUNTA = 4795 kg

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=560mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x70 d=35,2mm - Boccola Stelo D=60x70 d=35,2mm. Interasse Chiuso = 780mm. MASSIMO CARICO DI PUNTA = 4341 kg

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/OF ( OF - boccola / OF - boccola ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=40mm, Corsa=800mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=48x95 d=25,5mm - Boccola Stelo D=48x60 d=25,5mm. Interasse Chiuso = 1008 mm.

Cilindro Oleodinamico a semplice Effetto tipo TM/TM ( TM - fondo filettato maschio / TM - stelo filettato maschio) - PRESSIONE MASSIMA 120barDe=30 Dp=25 Stelo=20 Corsa=1000 - con stelo filettato M14 e fondo filettato M14 - Ingressi olio mediante Tubo D=10mm

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo TM/TM ( TM - Fondo Filettato / TM - stelo filettato ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=35mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 1/4"G - Interasse Chiuso = 500 mm. VERNICIATO COLORE NERO RAL 9005.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo TM/TM ( TM - Fondo Filettato / TM - stelo filettato ) con Alesaggio Dp=80mm, De=95mm, St=40mm, Corsa=230mm, Attacco Borchia 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 482 mm - Velocità limite massima pistone 0,4 m/s.

Cilindro CENTINA a semplice effetto TM/WW ( Fondo Filettato maschio / Attacco Speciale ) con De=25 Dp=20 Stelo=15 Corsa=0600 - Fondo filettato M12x1,5 L=12mm (Per attacco tubo olio) + Filetto M14x1,5 L=24mm (Per Fissaggio a telaio) - Ingressi olio posteriore - Verniciato nero RAL9005.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/SS ( OF - boccola / SS - Snodo ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=30mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=40x70 d=20,25mm - Snodo Stelo d=20mm I=38mm. Interasse Chiuso = 565 mm - VALVOLA OVERCENTER "OW" D.E. 3/8"G

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OF/SS ( OF - boccola / SS - Snodo ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=800mm, Attacco Borchia 3/8"G - Boccola Base D=60x70 d=30mm - Snodo Stelo d=30,25mm I=51mm. Interasse Chiuso =1070mm - VALVOLA OVERCENTER "OW" D.E. 3/8"G MASSIMO CARICO DI PUNTA: 2120kg

Cylinder DE double effect SF / FF / OP with De Dp = 25 = 32 = 20 Stem Stroke = 500 - with M14 threaded rod (SF) and bottom threaded M18x1, 5 (FF) with the axial oil passage hole 1 / 4 "G - tube D = 10 mm - painted black RAL 9005

Cilindro a doppio effetto SF/FF/PO con De=32 Dp=25 Stelo=20 Corsa=600 - con stelo filettato M14 (SF) e fondo filettato M18x1,5 (FF) con foro passaggio olio assiale 1/4"G - Tubo D=10 mm - Verniciato colore nero RAL 9005