ELECTROPUMP "TESLA-DC-00" output side "P" to 1 / 4 "G - suction back - without relief valve - 24V DC Motor-2000W - STANDARD - D113 - with relè and thermical protection - Pump 1P2, 50 ( 2.50 cc / rev) - Max pressure 180 bar

MOTOR PUMP - exit "P" 1/4"G - Back suction - without relief valve - 24V DC 2000W motor - relay and thermal switch - Pump 1P3,10 (3,10 cc/rev) - P.max 180 bar

ELETTROPOMPA "TESLA-DC-00" Uscita laterale "P" da 1/4"G - Aspirazione posteriore 3/8"G - Senza valvola di massima pressione - Motore 24V DC -2200W - RINFORZATO - D113 - con Teleruttore e Protezione Termica - Pompa 1P3,65 ( 3,65 cc/rev ) - Pressione massima 150 bar

Interruttore unipolare arancio per kit elettrico "AIR-PLUS" KAP1 - KAP3

Spia luminosa 24V-DC colore VERDE - Diametro 10 mm - CON FILO

Group COMPRESSOR 24V - 120W HEAVY DUTY with pipe and fixing screws

Raccordi + Pressostato elettronico N.C. a doppia soglia REGOLABILE 12/24V-DC - 4 Amps. - 4 BAR-ON ( contatto chiuso ) REGOLABILE - 7 BAR-OFF ( contatto aperto ) REGOLABILE - Faston MASCHIO da 6,3 - Attacco filetto da 1/8"G.

KIT "AIR-COMP-KEY1-PTO-SE-12V-01CH" composto da blocco con 1 valvola 12V-DC per comando innesto PTO a semplice effetto con ritorno a molla, completo di cavo 3 mt, interruttore, spia luminosa e fusibile 5A. Attacchi per tubo rilsan 6x4. Viene abbinato al compressore AZT-C5-8112

UNITA BASE - DVT-MTR-RMC-SRV per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo O della Salita e discesa CONTEMPORANEA della MOTRICE e RIMORCHIO , mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previste 2 uscite per il comando delle valvole elettriche di ritegno NC antitravaso.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PP/SR ( PP - Fondo Piatto / CU - Cuffia Sferica ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=1370mm, Attacco Borchia 3/8"G a DESTRA. Lunghezza Totale a Cilindro Chiuso = 1700 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PP/SR ( PP - Fondo Piatto / CU - Cuffia Sferica ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=1570mm, Attacco Borchia 3/8"G a SINISTRA. Lunghezza Totale a Cilindro Chiuso = 1900 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PP/SR ( PP - Fondo Piatto / CU - Cuffia Sferica ) con Alesaggio Dp=70mm, De=80mm, St=50mm, Corsa=1570mm, Attacco Borchia 3/8"G a DESTRA. Lunghezza Totale a Cilindro Chiuso = 1900 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PL/PP ( PL - Fondo Piatto "L" / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=20mm, Corsa=30mm, Attacco Borchia 1/4"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = xxx mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PL/PP ( PL - Fondo Piatto "L" / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=450mm, Attacco Borchia 1/4"G - Interasse Chiuso = 580 mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PL/PP ( PL - Fondo Piatto "L" / PP - Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=40mm, Corsa=500mm, Attacco Borchia 3/8"G - Interasse Chiuso = XXX mm.