Orari: Lun - Ven: 8.00 - 12.00, 13:30 - 17:30
ELETTROPOMPA "ELP-DPP-00" - Motore trifase T4P 5,5HP - 4,0kW 4 P B5 - 230-400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 2P11+11 ( 15,5 l/min + 15,5 l/min ) Rotazione CW DESTRA - Pressione massima 60 bar
ELETTROPOMPA "ELP-DPP-00" - Motore trifase T4P 5,5HP - 4,0kW 4 P B5 - 230-400V/50Hz - 1410 rpm - Pompa 2P12+12 ( 16,9 l/min + 16,9 l/min ) Rotazione CW DESTRA - Pressione massima 56 bar
Tank "UPW-STR-B14" LT 008 for power unit B14 - Flange D=123mm - RECTANGULAR TANK A=306 B=256 H=159mm. Painted black RAL 9005. Completed with breather plug 1/2"G, drain plug 1/2"G. ATTENTION: FOR THE SIZE MAX HIGH. YOU CAN MOUNT PUMP 6,1 cc/rev - APA-PW-1610
TANK MODEL "STS-039" capacity 39 liters for hydraulic oil - rectangular with flat cover for drilling - with oil level- drain plug - External painting black RAL 9005 -internal painted anti-oil
UNITA BASE "AIR-SERVICE-24V-2CH-SPIDER" Sistema per controllo e gestione 2 USCITE PNEUMATICHE e Segnale di Emergenza
KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-5P-CA-PLS DVT-LNT-SRV 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN-VELOCE" e della discesa "DOWN-LENTA" della MOTRICE mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previsti 2 cavi di USCITA ausiliaria AUX1 per il comando del VIBROCASSONE ( 24V-DC - Max 5 Amp ) ed AUX2 per il segnale di comando del SISTEMA COPRI-SCOPRI della MOTRICE - Completo di N°1 Pulsantiera a 3 pulsanti basculanti - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N°2 Cavi L=5 mt per collegamento elettrico uscite AUX1 ed AUX2 da 24V corrente max 5 Amp - N° 1 Fusibile - N° 1 Rubinetto.
KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-5P-CA-PLS DVT-MTR-RMC-SRV 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo O della Salita e discesa CONTEMPORANEA della MOTRICE e RIMORCHIO , mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previste 2 uscite per il comando delle valvole elettriche di ritegno NC antitravaso. - Completo di N°1 Pulsantiera a 3 pulsanti basculanti - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N°2 Cavi L=5 mt per collegamento elettrico Elettrovalvole Antitravaso da 24V corrente max 3 Amp - N° 1 Fusibile - N° 1 Rubinetto.
KIT "GHIM-AIR-TIPPER" ELP-PLS-5P-CA-PLS DVT-MTR-RMC-SRV 24V-DC per comando della Salita "UP", della discesa "DOWN" della MOTRICE o del RIMORCHIO del veicolo O della Salita e discesa CONTEMPORANEA della MOTRICE e RIMORCHIO , mediante la valvola distributore oleodinamica a Centro Aperto "CA" azionata pneumaticamente abbinata al deviatore MOTRICE-RIMORCHIO ed alimentato da una Elettropompa o Minicentralina 24V-DC. Sono inoltre previste 2 uscite per il comando delle valvole elettriche di ritegno NC antitravaso. - Completo di N°1 Pulsantiera a 3 pulsanti basculanti con cavo 10mt e connettore ILME - N°1 Cavo 7/8 L=5 mt per collegamento alla elettropompa - N°2 Cavi L=5 mt per collegamento elettrico Elettrovalvole Antitravaso da 24V corrente max 3 Amp - N° 1 Fusibile - N° 1 Rubinetto.
Tubo flessibile "HIGH-TEMP" ALTA TEMPERATURA da 1/2"G - Max. 210°C - Max. 16bar - Raccordo diritto femmina 60° da 1/2"G - Raccordo diritto femmina 60° da 1/2"G - L=1000mm. - Solo per Acqua e Vapore.
Boccola a pressare SAE100 R1T - DIN EN 853 1SN - Swaged ferrule for SAE100 R1T - DIN EN 853 1SN
Boccola a pressare SAE100 R7/R8 - DIN EN 855 - Swaged ferrule for SAE100 R7/R8 - DIN EN 855
Femmina 00° a pressare BSP 60° filettatura GAS - 00° BSP female 60° cone
Femmina 90° a pressare BSP 60° filettatura GAS - 90° BSP female 60° cone
Femmina 90° a pressare BSP 60° filettatura GAS - 90° BSP female 60° cone
Femmina 90° a pressare BSP 60° filettatura GAS - 90° BSP female 60° cone