Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/4"G - Max. 100°C - Max. 400bar - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 1/4"G - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 1/4"G - L=3300mm.

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 3/8"G - Max. 100°C - Max. 330bar - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 3/8"G - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 3/8"G - L=1000mm.

Tubo SAE 100 R2AT - EN 853 - DIN 20022 2SN da 1/2"G - Max. 100°C - Max. 275bar - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 1/2"G - Raccordo curvo 90° femmina 60° da 1/2"G - L=1500mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo FP/SP ( Fondo Piatto / Stelo Piatto ) con Alesaggio Dp=080mm, De=92mm, St=050mm, Corsa=450mm - Attacco Borchia 1/2"G - Lunghezza totale a Cilindro Chiuso = YYY mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo PP/TF ( PP - Fondo Piatto / TF Stelo Filettato Femmina ) con Alesaggio Dp=60mm, De=70mm, St=35mm, Corsa=800mm, Attacco Borchia 1/2"G - Fondo Piatto - Stelo Forato con Filetto Femmina M20x1,5 L=40mm - Attenzione VERIFICARE CARICO DI PUNTA.

Hydraulic Cylinder double effect type PP / SR (PP - Flat bottom / CU - Headset Spherical) with Bore = 70mm De= 80, St = 50mm Stroke = 1370mm, Attack stud 3/8 " RIGHT inlet. Overall Length closed cylinder = 1700 mm - RAL9005 Black Painted.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OA/OF ( OA - Fondo Forato Alto / OF - Boccola ) con Alesaggio Dp=32mm, De=42mm, St=20mm, Corsa=400mm, Attacco Borchia 1/4"G - Foro Perno Base d=16mm - Boccola Stelo D=35x30 d=16,25mm. Interasse Chiuso =555mm

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OA/OF ( OA - Fondo Forato Alto / OF - Boccola ) con Alesaggio Dp=40mm, De=50mm, St=25mm, Corsa=300mm, Attacco Borchia 3/8"G - Foro Perno Base d=20mm H=19mm - Boccola Stelo D=40x40 d=20mm.

Cilindro Oleodinamico a Doppio Effetto tipo OA/OF ( OA - Fondo Forato Alto / OF - Boccola ) con Alesaggio Dp=50mm, De=60mm, St=30mm, Corsa=400mm, Attacco Borchia 3/8"G - Foro Perno Base d=25,5mm - Boccola Stelo D=50x45 d=25,25mm. Interasse Chiuso =600 mm

Cilindro Oleodinamico DE WW/DR ( WW - Attacco speciale, flangia posteriore saldata / DR - disco rigido) con Alesaggio Dp=125mm, De=150mm, St=80mm, Corsa=390mm, Attacchi 3/8"G - Ingombro a Cilindro Chiuso = 600 mm - VERNICIATO COLORE NERO RAL9005 (OPACO)

Presa di forza ad innesto pneumatico V0007 - ASSIALE - 1 USCITA 4F-ISO B8 32x36 DIN 5462 - POSTERIORE - per cambio: ZF 4-120 4-150 5-50 16-251 AS-TRONIC - EATON TWINSPLITTER - VOLVO R70 1000 1400 1700 SR70 1400 1700 1900 2000 SRO2400 VT - Posteriore - MAX. OUT TORQUE: 600Nm - R 1:1

Power Take-off two gears, internal ratio 1:1,32, to connect Iso 4 bolts pumps. ZF S6-36 6S-700 6AS-700 6S-850. Pneumatic shifting, mounting on rear 4 bolts-window of the Gearbox.